دانستنیها - مطالب بهمن 1397

۱۰ محصول پرفروش جهان

گاهی تبلیغات نمی تواند به طور موثر بر روی بیننده یا خواننده تاثیر بگذارد ولی وقتی عنوانی مناسب برای محصولتان قرار دهید، تاثیر خوب آن دو چندان خواهد شد و شما می توانید به راحتی فروش شگفت انگیزی از محصول خود داشته باشید. محصولاتی که می توانند در میان این هجمه تبلیغات خودی نشان دهند و عرض اندامی کنند. در اینفوگرافیک زیر ۱۰ محصول پرفروش جهان را بررسی می کنیم.


best-selling-products-infog





تاریخ : دوشنبه 1 بهمن 1397 | 01:41 ب.ظ | نویسنده : علی غلامی | نظرات

ماه گرفتگی اول بهمن 97 در کدام شهرهای ایران دیده می‌شود؟

ماه گرفتگی اول بهمن 97

ماه گرفتگی اول بهمن 97 در کدام شهرهای ایران دیده می‌شود؟

ماه گرفتگی اول بهمن 97 در بسیاری از نقاط جهان از جمله ایران دیده می‌شود. اما این خسوف از چه ساعتی آغاز می‌شود و مردم کدام شهرهای ایران می‌توانند آن را تماشا کنند؟

پدیده ماه گرفتگی در روز اول بهمن 1397 آغاز خواهد شد و در بسیاری از کشورهای جهان از جمله ایران دیده می‌شود. مرکز تقویم موسسه ژئوفیزیک دانشگاه تهران اعلام کرد این ماه گرفتگی از ساعت 07:04 صبح روز دوشنبه 1 بهمن 97 در ایران آغاز می‌شود و مردم ایران نیز می‌توانند این پدیده نجومی زیبا را تماشا کنند.

طبق اعلام موسسه ژئوفیزیک دانشگاه تهران، ماه گرفتگی اول بهمن 97 در استان‌های تهران، گیلان، مازندران، آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی، اردبیل، قزوین، البرز، زنجان، کردستان، همدان، کرمانشاه، مرکزی، قم، لرستان، ایلام، خوزستان، چهارمحال و بختیاری و بخش‌های غربی استان‌های گلستان، سمنان، کهگیلویه و بویراحمد و اصفهان به صورت جزئی دیده خواهد شد.

ماه گرفتگی اول بهمن 97

در مناطق شرقی کشورمان، ماه قبل از آغاز گرفتگی غروب می‌کند و به همین دلیل، مردم استان‌های خراسان شمالی، خراسان رضوی، خراسان جنوبی، کرمان، یزد، سیستان و بلوچستان، فارس، هرمزگان و بیشتر نقاط بوشهر نمی‌توانند این ماه گرفتگی را مشاهده کنند. در استان تهران نیز گرفتگی حدود 9 دقیقه طول می‌کشد و ماه در ساعت 07:13 صبح روز دوشنبه 1 بهمن‌ماه غروب می‌کند. همچنین در شهرهایی مانند بندر ترکمن، کیاسر، سمنان، نطنز، اصفهان، دهدشت، بروجن و بندر دیلم، ماه یک دقیقه پس از شروع گرفتگی غروب می‌کند و مردم این شهرها فرصت زیادی برای تماشای این پدیده نخواهند داشت.

زمان مراحل ماه گرفتگی اول بهمن 97

گرفتگی کلی ماه در ساعت 08:11 به وقت ایران صورت می‌گیرد، اما در این زمان ماه در تمام نقاط کشور غروب کرده و به همین خاطر، مردم ایران نمی‌توانند ماه گرفتگی کلی را در اول بهمن‌ماه ببینند. علی آزادگان، کارشناس نجوم می‌گوید خسوف اول بهمن‌ماه در قاره آمریکا و غرب اروپا قابل رویت است و در ایران نیز در سحرگاه روز دوشنبه به جز بخش‌های ابتدایی ماه گرفتگی، امکان مشاهده دیگر مراحل آن وجود نخواهد داشت.

ماه گرفتگی اول بهمن 97

علی آزادگان اظهار کرد در روز دوشنبه 1 بهمن 97، ماه در ساعت 06:06 وارد نیم سایه زمین می‌شود که این مرحله برای چشم غیر مسلح قابل تشخیص نیست. در ساعت 07:03 ماه به تمام سایه زمین وارد می‌شود که می‌توانیم اثر سایه روی سطح ماه را مشاهده کنیم. در ساعت 08:11 هم ماه به طور کامل وارد سایه زمین شده و گرفتگی کلی آغاز می‌شود، اما در آن زمان ماه در ایران غروب کرده و امکان مشاهده آن در کشورمان وجود نخواهد داشت. در ساعت 08:42 نیز ماه به وسط سایه می‌رسد و به تدریج مراحل خسوف برعکس طی می‌شود تا ماه به طور کامل از سایه زمین خارج شود.



تاریخ : دوشنبه 1 بهمن 1397 | 01:40 ب.ظ | نویسنده : علی غلامی | نظرات

با خودروهای ارزان تر از پراید در بازارهای جهانی آشنا شوید

خودروهای ارزان تر از پراید

با خودروهای ارزان تر از پراید در بازارهای جهانی آشنا شوید


امروزه با افزایش قیمت خودرو در بازار ایران، بسیاری از مردم حتی قدرت خرید پراید را ندارند و این خودرو در بازار آزاد با قیمت 38 میلیون تومان معامله می‌شود. به همین دلیل در این مقاله قصد داریم خودروهای ارزان تر از پراید در بازارهای جهانی را معرفی کنیم.

پس از نوسان نرخ ارز و افزایش قیمت دلار، بسیاری از خودروسازان برای تامین قطعات خود با مشکل مواجه شدند و ناچارند مواد اولیه را با قیمت بیشتری خریداری کنند. از این رو افزایش قیمت خودرو به امری طبیعی تبدیل شد و ارزان‌ترین خودروی بازار ایران یعنی پراید با قیمت حدود 38 میلیون تومان در بازار آزاد به فروش می‌رسد. این افزایش قیمت‌ها باعث شده به بازارهای جهانی نگاهی بیندازیم و خودروهای ارزان تر از پراید را بررسی کنیم. شما با پولی کمتر از 20 میلیون تومان می‌توانید خودروهای دست‌دوم یا کارکرده با کیفیت خوب که بهتر از نمونه‌های داخلی هستند را در بازارهای جهانی خریداری کنید.

همچنین بخوانید:


وضعیت این روزهای پراید

حدود دو دهه از ورود پراید به بازار ایران می‌گذرد و این محصول کیا موتورز به سرعت مورد استقبال مشتریان قرار گرفت، اما این روزها حاشیه‌های زیادی پیرامون این خودرو شنیده می‌شود. قرار بود تا پایان سال خط تولید پراید متوقف شود، اما در مدت کوتاهی که به پایان سال مانده، شرکت سایپا قیمت آن را افزایش داده است. قیمت کارخانه‌ای پراید در حال حاضر بیش از 29 میلیون تومان اعلام شده است، اما در بازار آزاد تا 38 میلیون تومان هم معامله می‌شود. هرچند در بازار خودرو ایران شما تنها خودرویی که در رده قیمتی کم‌تر از 25 میلیون تومانی پیدا می‌کنید، همین پراید است و بدون شک به دلیل نبود گزینه‌ای دیگر مردم از این خودرو استقبال می‌کنند، اما مشتریان در بازارهای جهانی با همین سرمایه انتخاب‌های زیادی خواهند داشت.

خودروهای ارزان تر از پراید در بازار ایران

اگه به سایت‌های خرید خودرو مراجعه کنید، متوجه می‌شوید که قیمت خودرو روزانه و شاید هم لحظه‌ای افزایش پیدا می‌کند و اگر در هفته گذشته یک آگهی خرید خودرو با قیمت 20 میلیون تومان را مشاهده کرده باشید، امروز همان خودرو با قیمت 22 میلیون تومان به فروش می‌رسد و نوسان‌های ارزی و التهاب بازار در این زمینه نقش زیادی داشته است. اما شما می‌توانید در بازارهای جهانی فقط با سرمایه 12 تا 15 میلیون تومان خودروهایی چون مزدا MX-5، اشکودا اوکتاویا vRS، آلفارومئو GTV و فولکس‌ واگن پاسات را بخرید.

البته با چنین بودجه‌ای در بازار ایران انتخاب‌های شما بسیار محدود است. برای مثال اگر به آگهی‌های خرید خودرو نگاهی بیندازید می‌توانید خودرو پژو 405 مدل 78 را با 13 میلیون تومان، پراید آلبالویی که 15 سال عمر دارد را 14 میلیون تومان، پراید صندوق‌دار مدل 84 بدون تخفیف بیمه را 15 میلیون تومان و پراید صندوق‌دار مدل 83 را با 13 میلیون تومان خریداری کنید.

خودروهای ارزان تر از پراید در بازارهای جهانی

1.‌ مزدا MX-5

خودروهای ارزان تر از پراید

در حال حاضر مزدا MX-5 با قیمت حدود 800 پوند فروخته می‌شود که با پوند 14 هزار تومانی حدود 11 میلیون و 200 هزار تومان می‌شود؛‌ یعنی با نصف قیمت کارخانه‌ای یک پراید می‌توانید یکی از پرفروش‌ترین خودروهای اسپورت تاریخ را بخرید. از ویژگی‌های این خودرو می‌توان به فرم بدنه رودستر و دو نفره، پیشرانه 4 سیلندر و دیفرانسیل عقب اشاره کرد که همه این موارد مزدا ام ایکس 5 را به یک خودرو هیجان‌انگیز و خوش‌استایل تبدیل کرده است.

موتور 4 سیلندر مزدا MX-5 می‌تواند قدرتی معادل 146 اسب بخار و گشتاور 168 نیوتن‌متر تولید کنید. این خودرو آنقدر محبوب است که حتی در بازارهای دست‌دوم نیز مشتریان زیادی دارد و با قیمت حدود 10 میلیون تومان می‌توانید نسخه مناسبی از آن را خریداری کنید. البته باید در هنگام خرید با یک کارشناس خودرو یا یک مکانیک باتجربه مشورت کنید تا از عملکرد و سلامت پیشرانه آن مطمئن شوید.

2. اشکودا اوکتاویا vRS

خودروهای ارزان تر از پراید

اشکودا اوکتاویا vRS یکی دیگر از خودروهای ارزان تر از پراید است که با قیمت 900 پوند یا 12 میلیون و 600 هزار تومان می‌توانید آن را بخرید. البته این خودرو از لحاظ ظاهری شاید گزینه جذابی محسوب نشود، اما اولین نسل از اوکتاویا vRS است و به نسل اول آئودی TT شباهت زیادی دارد. اشکودا اوکتاویا وی آر اس مانند آئودی تی تی به موتور 1.8 لیتری مجهز است و قدرتی معادل 180 اسب بخار و گشتاور 235 نیوتن‌متر تولید می‌کند. کابین این خودرو جادار و برای 5 نفر مناسب است و صندوق عقب آن نیز بزرگ به نظر می‌رسد. این خودرو می‌تواند شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را ظرف 7.6 ثانیه طی کند.

3. آلفارومئو GTV

خودروهای ارزان تر از پراید

آلفارومئو GTV با استایل ایتالیایی، هندلینگ تیز و موتوری فوق‌العاده با قیمتی حدود 900 پوند یا 12 میلیون و 600 هزار تومان در بازارهای جهانی به فروش می‌رسد. این خودرو مانند یک فراری ارزان‌قیمت به نظر می‌رسد. البته مدل‌های 6 سیلندر آلفارومئو GTV با چنین قیمتی در دسترس نخواهند بود، اما مدل‌های 2 لیتری این خودرو ارزان‌تر هستند. این خودرو به موتور 4 سیلندر 2 لیتری مجهز است که قدرتی معادل 148 اسب بخار تولید می‌کند و می‌تواند صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را در 8.4 ثانیه طی کند.

4. مرسدس CDI S320

خودروهای ارزان تر از پراید

برای آن دسته از خریدارانی که به دنبال خودروهای ارزان تر از پراید می‌گردند، مرسدس CDI S320 با قیمت 995 پوند گزینه مناسبی است. این خودرو مصرف سوخت 7.9 لیتر را به همراه دارد. بدون شک خرید یک مرسدس بنز S کلاس انتخاب هیجان‌انگیزی محسوب می‌شود. این خودرو سواری بسیار راحتی را به همراه موتور پرقدرت خود ارائه می‌دهد. هرچند باید قبل از خرید از عملکرد صحیح سیستم‌های برقی و الکترونیکی آن اطمینان حاصل کنید.

5. فولکس واگن پاسات

خودروهای ارزان تر از پراید

فولکس‌ واگن پاسات یکی دیگر از خودروهای ارزان تر از پراید است که می‌توانید با مبلغی حدود 14 میلیون تومان آن را خریداری کنید. هرچند پاسات نسل B5 از نظر هندلینگ در برابر فورد موندئو حرفی برای گفتن ندارد، اما فضای جاداری را برای سرنشیان به همراه دارد. همچنین سیستم تعلیق نرم و صندلی‌های فوق‌العاده، راحتی زیادی را برای سرنشینان فراهم می‌کند. یکی از نقاط قوت محصولات فولکس واگن، کابین‌های باکیفیت آن است و به همین دلیل نسخه‌های کارکرده این خودرو نیز برای چند سال قابل استفاده خواهند بود.

6. مزدا RX-8

خودروهای ارزان تر از پراید

مزدا R-X8 جزو آن دسته از خودروهایی است که با سرمایه‌ای کم‌تر از 20 میلیون تومان می‌توانید آن را خریداری کنید. شما با صرف هزینه‌ای معادل هزار پوند یک خودرو با قدرتی معادل 228 اسب بخار به دست می‌آورید که صفر تا 100 کیلومتر را ظرف 6.4 ثانیه می‌پیماید. این خودرو به پیشرانه تویین روتاری مجهز است و با داشتن همین ویژگی‌ به یک خودرو منحصربه‌فرد تبدیل شده است. اگر بتوانید مدل سالم این خودرو را بخرید، علاوه بر مصرف سوخت کم، به یک موتور قدرتمند و سرحال می‌رسید.

7. فورد پوما

خودروهای ارزان تر از پراید

فورد پوما با قیمت 995 پوند یا کمتر از 10 میلیون تومان در بازارهای جهانی معامله می‌شود. البته اگر در بازار بتوانید نسخه سالم آن را بدون پوسیدگی با موتور 1.7 لیتری پیدا کنید، بدون شک خوش‌شناس بوده‌اید. موتور این خودرو با همکاری شرکت یاماها تهیه شده و قدرتی معادل 123 اسب بخار تولید می‌کند و دور موتور آن نیز به سرعت بالا می‌رود. فورد پوما به گیربکس 5 سرعته دستی مجهز است و تعویض دنده‌ها نیز به خوبی انجام می‌شود. فرمان این خودرو نیز در وضعیت خوبی قرار دارد و با آن سواری خوبی را تجربه خواهید کرد.

8. تویوتا راو 4 1.8 VVT-I

خودروهای ارزان تر از پراید

تویوتا راو 4 1.8 VVT-I جزو محصولات ارزان‌قیمت شرکت تویوتا شناخته می‌شود که می‌توانید آن را با مبلغی حدود 995 پوند بخرید. این خودرو به موتور 123 اسب بخاری مجهز بوده و به ازای هر 100 کیلومتر مصرف سوخت 7.4 لیتر را به همراه دارد. نسل اول این خودرو جزو اولین شاسی بلندهای کوچکی محسوب می‌شود که می‌تواند سواری لذت‌بخشی را برای راننده فراهم کند. البته با تولید خودروهای مدرن‌تر، ظاهر این خودرو آنچنان جذاب به نظر نمی‌رسد، اما باز هم کارایی خوبی دارد. این خودرو از موتور 1.8 لیتری بهره می‌برد و فقط دیفرانسیل جلو است. به همین دلیل طراحی مکانیکی ساده‌تری را نسبت به مدل‌های دو دیفرانسیل دارد و عمر آن بیشتر است.

9. آئودی TT 1.8T کواترو

خودروهای ارزان تر از پراید

آئودی TT 1.8T کواترو یکی دیگر از خودروهای ارزان تر از پراید محسوب می‌شود که می‌توانید آن را با مبلغ حدود هزار پوند بخرید. این خودرو به ازای هر 100 کیلومتر مصرف سوخت 9.5 لیتری را ارائه می‌کند و به همین دلیل یک خودرو پرمصرف است، اما سواری مناسبی ارائه می‌دهد. این خودرو به موتور 117 اسب بخاری مجهز است و کیفیت کابین و استایل خودرو نیز در وضعیت خوبی قرار دارد. با تمام این ویژگی‌ها آئودی TT پس از 20 سال هنوز هم یک خودرو مدرن شناخته می‌شود.

10. فیات پاندا

خودروهای ارزان تر از پراید

خودرو فیات پاندا در سال 2005 با قیمت پایه 9 هزار و 995 پوند به بازار عرضه شد و اکنون این خودرو 99 اسب بخاری با مبلغی کمتر از 2 هزار پوند معامله می‌شود. برخی از مدل‌های این خودرو به سیستم کنترل پایداری یا ESP مجهز هستند که البته این سیستم قابلیت خاموش شدن ندارد.



تاریخ : دوشنبه 1 بهمن 1397 | 01:36 ب.ظ | نویسنده : علی غلامی | نظرات

چه بر سر غول های الکترونیکی ژاپن آمد؟

غول های الکترونیکی ژاپن

چه بر سر غول های الکترونیکی ژاپن آمد؟


روزگاری مردم هنگام مراجعه به بازار فقط به دنبال کالاهایی می‌گشتند که رویشان عبارت “Made in Japan” حک شده بود. غول های الکترونیکی ژاپن همچون توشیبا، پاناسونیک و سونی بازار را در دست داشتند و به دیگر رقبا مجال نفس کشیدن نمی‌دادند. اما چه شد که این غول‌ها ناگهان منقرض شدند؟

اگر در خانه خود کلاهای ژاپنی داشته باشید می‌بینید که هنوز همچون ساعت کار می‌کنند. در خانه خودمان پس گذشت بیش از 25 سال همچنان جاروبرقی و ماشین لباس شویی ناسیونالی (همان پاناسونیک فعلی) که در آشپزخانه داریم بدون هیچ مشکلی کار کرده و از حق نگذریم حتی از اجناس درجه یک فعلی بازار نیز سرتر هستند. توشیبا، سونی، هیتاچی و چندین شرکت دیگر همه از دسته غول های الکترونیکی ژاپن هستند که زمانی برندهای رده یک بازار بودند، اما امروزه دیگر در بازار حضور ندارند و یا حضورشان آنقدر کم رنگ است که زیر دست و پای رقبای کره‌ای و حتی چینی له شده‌اند و به عنوان برندهای متفرقه در نظر گرفته می‌شوند!

کارشناسی به نام تونی کوستا از موسسه تحقیقات بازار Forrester Research می‌گوید:

مردم پیشتر عادت داشتند در خانه‌هایی مملو از محصولات سونی زندگی کنند، اما امروزه دیگر محصولات این برند ژاپنی در خانه‌ها به چشم نمی‌خورد.

غول های الکترونیکی ژاپن

به راستی چه عاملی سبب شد کمپانی‌های بزرگ ژاپنی که روزگاری سراسر کره زمین را با محصولات درجه یک خود پر کرده بودند ناگهان میلیاردها دلار ضرر داده و محو شوند؟ عمق فاجعه اینجاست که این کمپانی‌ها حتی در خاک خود یعنی ژاپن نیز رمقی ندارند و دیگر رقبا مشغول گرفتن آخرین سنگر آن‌ها هستند.

غول های الکترونیکی ژاپن

با گشت و گذاری در توکیو می‌بینیم که با وجود حضور سازندگانی همچون سونی در صنعت ساخت گوشی‌های هوشمد، بیشتر مردم از گوشی‌های اپل آیفون استفاده می‌کنند. روزگاری قضیه برعکس بود و این واکمن سونی بود که همه جا در دست مردم حضور داشت، اما امروزه اپل و سامسونگ هستند که جای آن را گرفته‌اند. باید این حقیقت تلخ را پذیرفت که کمپانی‌های ژاپنی چند سالی است که با رانده شدن به حاشیه، ضرر دهی دارند و روز به روز کوچک‌تر می‌شوند.

اما چه عاملی سبب سرنگونی غول های الکترونیکی ژاپن شد؟ پاسخ تنها یک عبارت است؛ «انقلاب دیجیتال و ماژولار شدن».

غول های الکترونیکی ژاپن

کمپانی‌های بزرگ ژاپنی امپراتوری خود را روی توانمندیشان در ساخت ماشین آلات پیچیده الکتریکی همچون تلوزیون‌های رنگی، رادیو، پخش کننده کاست، یخچال و ماشین لباس شویی بنا نهادند!‌ همان ماشین‌هایی که اگر آن را به تعمیرگاه می‌بریم دو کیسه پیچ اضافه همراه با آن به ما تحویل می‌داند.

گرچه این غول‌ها با عنوان کمپانی الکتریکی شناخته می‌شدند، اما بیشتر دستگاه‌هایی که می‌ساختند در اصل ماهیت مکانیکی داشتند. این روند ادامه داشت تا این که عصر دیجیتال آغاز شد و جهان را در خود بلعید. برای داشتن مثالی ملموس می‌توان به واکمن سونی اشاره کرد. این وسیله هیچ نرم افزاری نداشت و تماما مکانیکی بود. اما با آغاز عصر دیجیتال شرایط فرق کرد و امروزه شاهد عکس قضیه فوق هستیم، یعنی دستگاه‌ها تماما عملکرد نرم افزاری دارند و به جز دستگاه‌های خاص، کمتر از گذشته به پیچیدگی مکانیکی اتکا می‌کنند.

غول های الکترونیکی ژاپن

انقلاب دیجیتال نه تنها چگونگی عملکرد دستگاه‌ها را دستخوش تغییر کرد، بلکه فرایند ساخت آن‌ها را نیز دگرگون کرد و دیگر ساخت یک کالا پیچیدگی‌های قبل را نداشت. پس کمپانی‌ها به منظور کاهش هزینه‌ها خط تولید خود را به کشورهای کم هزینه همچون چین منتقل کردند که این اقدام فشار بسیار زیادی به غول های الکترونیکی ژاپنی وارد کرد. محصولاتشان بسیار گران بود و مردم تمایلی به خرید آن‌ها نداشتند و ترجیح می‌دادند محصولی با کیفیت برابر و ارزان‌تر خریداری کنند.

گوشی‌های آیفون را در نظر بگیرید. این گوشی‌ها دست کم در نمونه‌های قدیمی‌تر سود حداقل 50 درصدی برای اپل به همراه دارند. شاید برخی بگویند آیفون ساخت چین است، اما نکته جالب اینجاست کمتر از 3 درصد سود ناشی از فروش یک عدد گوشی آیفون در چین می‌ماند. پس امروزه دیگر کمپانی‌هایی همچون پاناسونیک با ساخت قطعه یا دستگاه نمی‌توانند به سود برسند. به همین دلیل است که بسیاری از بزرگان دنیای الکترونیک همچون اپل، AMD، کوالکام، انویدیا، مدیاتک و… خود خط تولید ندارند و اصطلاحا به آن‌ها فب‌لس گفته می‌شود. این دسته کمپانی‌ها تنها کارهای مربوط به تحقیق،‌ طراحی و توسعه را انجام داده و فرایند ساخت را به دیگر کمپانی‌ها همچون فاکسکان یا tsmc واگذار می‌کنند.

غول های الکترونیکی ژاپن

متاسفانه ژاپنی‌ها کمی دیر به این قضیه رسیدند و هنگامی که متوجه شرایط شدند، دیگر کار از کار گذشته و همچون عضوی عفونی که دیگر بخش‌های بدن را تهدید می‌کرد، ناچار به قطع بسیار از اعضای خود شدند. به کمپای هیتاچی اشاره می‌کنیم. هنگامی که هیروآکی ناکانیشی در سال 2010 به ریاست این کمپانی 109 ساله رسید، هیتاچی شدیدا ضرردهی داشت. از این رو ناکانیشی سریعا تصمیمی غیر ژاپنی گرفت و دست به تعطیلی یا فروش بخش‌های ضررده زد که بیشترشان مربوط به کالاهای الکتریکی مصرفی همچون صنعت ساخت تلویزیون بود. به گفته ناکانیشی:

در صنعت ساخت تلویزیون دیگر یک چیپ کوچک تمام کارها را برای داشتن تصویری بزرگ و عالی انجام می‌داد و همه می‌توانستند دست به ساخت تلویزیون‌هایی با کیفیت بالا بزنند. این بدان معناست که دیگر رقبای کره‌ای و چینی برگ برنده را در دست دارند.

هیتاچی شهرت خود را با داشتن بالاترین فناوری‌ها بدست آورد. اما امروزه که دیگر همگان توان ساخت پیچیده‌ترین وسایل را دارند و این قیمت دستگاه، استراتژی فروش و توان تبلیغاتی است که به عنوان عوامل اصلی در بدست گرفتن بازار تلقی می‌شوند. آقایی ناکانیشی معتقد است ژاپن در این زمینه نتوانست پا به پای رقبا حرکت کنند و از آن‌ها عقب ماندند. او می‌گوید:

ساختار صنعت تماما زیر و رو شد و ما نتوانستیم خود را با این تطبیق دهیم. به همین دلیل است که من قید بخش‌های ضررده شرکت را زدم.

غول های الکترونیکی ژاپن

آقای ناکانیشی پس از تعطیلی بخش‌های ضررده تصمیم گرفت تا کمپانی را به همان تجارت اصلی خود یعنی صنایع سنگین برگرداند. توربین‌های گازی، توربین‌های بخار، نیروگاه‌های برق هسته‌ای و قطارهای پرسرعت بخشی از فعالیت‌های فعلی غول قدیمی ژاپنی هستند که در آن‌ها حرف‌هایی برای گفتن دارد و از بزرگان این صنایع محسوب می‌شود. البته این کمپانی در صنعت ساخت لوازم پزشکی همچون دستگاه‌های سی تی اسکن و همچنین ماشین آلات سنگین همچون بیل مکانیکی نیز فعال است، ضمن این که همچنان حضور کم رنگی در بازار لوازم خانگی نیز دارد. البته هیتاچی از شکست‌های قبلی خود درس‌هایی نیز گرفته و ضمن فعالیت در زمینه‌های گفته شده، در بازار تجزیه و تحلیل اطلاعات و اینترنت اشیا نیز فعال است.

غول های الکترونیکی ژاپن

استراتژی‌های آقای ناکانیشی برای هیتاچی موثر بوده و این کمپانی پس از چندین سال ضرردهی، طعم سود را چشید. امروزه نیز هیتاچی وضعیت خوبی دارد و از بخش‌های مختلفی همچون صنعت حمل نقل،‌ ارتباطات و فناوری اطلاعات سود فراوانی نصیبش شده است.

غول های الکترونیکی ژاپن

از هیتاچی که بگذریم، دیگر کمپانی‌های ژاپنی تا این حد خوش شانس نبوده‌اند. سونی که روزگاری لپ تاپ‌ها و لوازم صوتی تصویری‌اش خانه‌ها را اشغال کرده بود، امروزه وضعیت خوب سابق را ندارد و بیشتر سوددهی خود را مدیون کنسول و محصولات سرگرمی (بازی،‌ فیلم، موزیک) و صد البته خدمات بیمه و بانکداری است تا فروش لوازم صوتی و تصویری! شارپ و توشیبا نیز وضع بهتری ندارند و بسیاری از بخش‌های خود را به کمپانی‌های چینی فروخته‌اند. پاناسونیک نیز در بهترین روزهای خود نیست اما وضعیتش به مراتب از توشیبا، هیتاچی و شارپ بهتر است.

برخی معتقدند ژاپنی‌ها برای اینکه بار دیگر به سود برسند، باید همچون دهه 1950 و 1960 از آمریکایی‌ها یاد بگیرند. این اتفاقی نیست که امروزه بسیاری از موفق‌ترین شرکت‌ها در سیلیکون ولی حضور دارند. کمپانی‌هایی همچون سیسکو و اوراکل که با استراتژی مناسب و برتری تکنولوژیکی از توفان کره‌ای‌ها در امان ماندند.

عامل دیگری که گریبانگیر کمپانی‌ها ژاپنی شد را می‌توان به یک گل به خودی تشبیه کرد. اقتصاد قدرتمند ژاپن روز به روز سبب شد تا ارزش ین ژاپن افزایش یابد و بدین ترتیب کالاهای ژاپنی که از رقبای چینی و کره‌ای خود گرانتر بودند، به دلیل ارزش بالای ین برای صادرات به مشکل می‌خوردند.

غول های الکترونیکی ژاپن

گوشی Xperia XZ2 Premium پرچمدار 2018 سونی؛ یک گوشی با حاشیه زیاد در عصر گوشی‌های بی‌حاشیه

یک مشکل دیگر این است که در محصولات الکتریکی و الکترونیکی ژاپنی اثری از نوآوری دیده نمی‌شود و ژاپنی‌ها در پیش‌بینی و تامین علاقه و نیاز بازار ناکام بودند. در این جا نیز کمپانی‌هایی چینی و کره‌ای گوی سبقت را از ژاپنی‌ها ربوده‌اند. گوشی‌های سونی بهترین مثال برای این ادعا هستند. در حالی که سونی قدمت و تجربه‌ای بسیار بیشتر از هوآوی دارد، اما چینی‌ها با جذب افراد خلاق از داخل و خارج چین امروزه از خلاقانه‌ترین محصولات را راهی بازار می‌کنند. در حالی که سونی با وجود اینکه نامی درخشان در صنعت الکترونیکی است، اما کمتر کسی رغبت به گوشی‌های گران قیمت و کم قابلیتش می‌کند. با این حال سونی وعده بهبود داده و قرار است با استراتژی جدید خود بازگشتی قدرتمندانه داشته باشد.

نباید این نکته را نیز از یاد برد که امروزه عصر نرم افزار است. ژاپن بالاترین استانداردهای آموزشی و سطوح علمی در کنار مردمانی باهوش و سخت کوش دارد. از این منبع بی مانند بایستی استفاده کرد، گاهی این استفاده در زمینه‌های صنعتی است،‌ اما امروزه بیشتر در زمینه‌های نرم افزاری است و صنعت نرم افزار چیزی است که ژاپن به آن اهمیتی که باید را ندارد.

بیایید در ادامه نگاهی به وضعیت شماری از معروف‌ترین غول های الکترونیکی ژاپن داشته باشیم.

غول های الکترونیکی ژاپن

همانطور که گفته شد این تنها هیتاچی نبود که دست به فروش بخش‌های مختلف خود زد. شارپ در سال 2015 خط تولید تلویزیون‌هایش در مکزیک را به کمپانی چینی هایسنس فروخت. البته هایسنس تلویزیون‌هایش را با نام شارپ عرضه می‌کرد، اما این تلوزیون‌ها کیفیت محصولات شارپ را نداشتند و به همین دلیل شارپ به دلیل بد نام کردن نامش از هایسنس شکایت کرد، گرچه در سال 2018 از شکایت خود صرف نظر کرد. ناگفته نماند شارپ در سال 2016 کاملا توسط کمپانی تایوانی فاکسکان خریداری شد. شاید در بین غول های الکترونیکی ژاپن این شارپ بود که بدترین و خفت بار ترین سرنوشت را داشت.

غول های الکترونیکی ژاپنتوشیبا تجارت ساخت لپ تاپ را به هیتاچی واگذار کرد. البته خود توشیبا نیز تجارت هارد دیسک خود را از هیتاچی و فوجیتسو خریداری کرد. این کمپانی با خرید کمپانی آمریکایی وستینگهاوس وارد صنعت ساخت نیروگاه اتمی شد اما به دلیل اشتباهاتی که داشت به بحران مالی خورد و در نتیجه در سال 2017 برای جبران بودجه، صنعت ساخت تراشه‌های حافظه‌اش را به یک کنسرسیوم ژاپنی-آمریکایی موسوم به گروه بین کپیتال فروخت که باید گفت این معامله به دلیل نقش بسیار پررنگ توشیبا در این صنعت، برای دنیای فناوری بسیار مهم بود و در تعیین قیمت تقریبا تمامی کالاهای دیجیتال که تراشه حافظه دارند تاثیر داشت. توشیبا همچنین تجارت لوازم خانگی خود را به کمپانی چینی مایدیا و تجارت تلوزیون خود را به هایسنس فروخت.

غول های الکترونیکی ژاپنفوجیتسو 51 درصد از تجارت لپ تاپ خود را به کمپانی چینی لنوو و خط تولید گوشی‌‌های همراهش را به کمپانی ژاپنی پولاریس کپیتال گروپ فروخت. فوجیتسو در دیگر شاخه‌های فعالیتی خود همچون ساخت محصولات تهویه‌ مطبوع، سیستم‌های کامپیوتری شرکتی، زیرساخت‌های شبکه‌ای و… به قدرت سابق باقی است.

غول های الکترونیکی ژاپنجی‌ وی سی که اولین تلویزیون ساخت ژاپن و اولین نوارهای VHS را به بازار عرضه کرد نیز با کمپانی ژاپنی کنوود ادغام و جی‌وی‌سی‌کنوود را تشکیل دادند و همچنان در زمینه‌های فعالیت سابق خود مشغولند. تا پیش از ادغام این دو کمپانی، پاناسونیک بزرگترین سهام‌دار JVC بود.

غول های الکترونیکی ژاپنشاید برند آیوا بیش از بقیه فراموش شده باشد. آیوا یک کمپانی موفق و محبوب بود و سونی مالک 54.6 درصد از محسوب می‌شد. این غول ژاپنی در دهه 1990 دچار بحران مالی و ورشکستی شد و در نهایت سونی مابقی سهام آن را خرید و به مالکیت کامل آیوا رسید. در سال 2003 سونی تصمیم گرفت با عرضه محصولات جوان پسند و کامپیوتر محور جانی دوباره به آیوا ببخشد،‌ اما با شکست روبرو شد. در سال 2005 توسعه محصولات جدید برای این برند متوقف و از سال 2006 نیز فروش محصولاتش متوقف شد. سونی در سال 2008 نیز از انحلال کامل این برند خبر داد. در سال 2015 کمپانی سرمایه گذاری آمریکایی Dormitus Brands حق تجارت آیوا در ایالات متحده آمریکا را دریافت و ضمن بستن قراردادی با کمپانی صوتی آمریکایی Hale Devices، محصولات صوتی هیل را با نام آیوا به بازار عرضه کرد. بدین ترتیب آیوا با عرضه اسپیکر بلوتوث Exos-9 دوباره متولد شد. در سال 2017 نیز کمپانی صوتی تصویری ژاپنی تووادا آئودیو برند آیوا را تمام از سونی خریداری و دست به تولید مجدد محصولات صوتی با نام برند آیوا زد.

غول های الکترونیکی ژاپنکمپانی معروف پایونیر نیز تجارت لوازم صوتی تصویری خانگی خود را به کمپانی ژاپنی اونکیو، خط تولید دیسک جوکی خود را به کمپانی آمریکایی KKR & Co LP و همچنین شمار زیادی از پتنت‌های خود را به پاناسونیک فروخت. سپس با فروش بخش اعظمی از سهام خود به گروه هنگ کنگی Baring Private Equity Asia، به مالکیت آن در آمد. البته اونکیو و بارینگ همچنان محصولات را با همان کیفیت و با نام پایونیر به بازار عرضه می‌کنند.

غول های الکترونیکی ژاپنسانیو نیز که از بزرگان ژاپنی بود در سال 2009 به مالکیت پاناسونیک در آمد. پاناسونیک به دلیل حفظ مشتریان و خوشنامی کمپانی، همچنان محصولات سانیو را با نام همین کمپانی عرضه می‌کند. سانیو قبل از آنکه به مالکیت پاناسونیک در آید، بخش‌ تلفن همراه خود را به کمپانی ژاپنی کیوسرا و تجارت نیمه هادی‌های خود را نیز به کمپانی آمریکایی ON Semiconductor فروخت.

غول های الکترونیکی ژاپنالبته سونی و پاناسونیک وضعیت بسیار بهتری نسبت به دیگر کمپانی‌های ژاپنی دارند و همچون گذشته به فعالیت در زمینه‌های کاریشان ادامه می‌دهند. گرچه سونی در سال 2014 بخش تجارت لپ تاپ خود تحت برند وایو را از خود جدا کرد و امروزه وایو به عنوان یک برند مستقل به کار ادامه می‌دهد.

در پایان ناگفته نماند گرچه کمپانی‌های ژاپنی در صنعت‌های دیگر همچون خودروسازی وضعیت بسیار خوبی دارند، اما باید حواسشان به رقبای کره‌ای همچون هیوندای و کیا باشد.



تاریخ : دوشنبه 1 بهمن 1397 | 01:34 ب.ظ | نویسنده : علی غلامی | نظرات


  • paper | فروش بک لینک انبوه | فروش بک لینک دائمی
  • رپورتاژ آگهی با کیفیت | بک لینک دائمی
  • شبکه اجتماعی فارسی کلوب | Buy Mobile Traffic | سایت سوالات